近日，大连海事大学代表来我司考察船用柴油机废气处理设备，我司领导和技术负责人与对方就船用柴油机黑烟净化、船机脱硫脱硝等技术问题进行了探讨与交流。
船舶大气污染已是一个全球性的问题，船舶航运在促进了经济繁荣的同时也成了SO2、NOX、CO和PM10等污染物的巨大贡献源。为此，国际海事组织(IMO)在MA即OL条约中对其成员国船舶的大气污染提出了要求，此后，IMO第29次MEPC同样提出了船舶大气污染防止问题，其中MARPOL73/78公约附则IV——防止船舶造成大气污染规则已于2006年8月23日正式对我国生效，国内学者正逐步开展对船舶排放大气污染物的研究，并计算出国内少数大型港口船舶排放源清单。
尽管全国范围的排放清单尚未完成，但随着船舶大气污染日益受到世界各国的重视，为有效地防治船舶大气污染，我国也必将建立完善的船舶排放清单并采取相应的政策和举措。
此次我司与大连海事大学进行了初步接洽，希望双方未来能有机会在船用柴油机黑烟净化以及船机脱硫脱硝等领域展开深入沟通与合作，为船舶大气污染防治贡献力量！
